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造成室內(nèi)空氣污染的根本原因是什么？造成室內(nèi)空氣質(zhì)量下降的根本原因是通風(fēng)換氣不良，以及室內(nèi)空氣污染物超標(biāo)。那應(yīng)該怎樣避免室內(nèi)空氣質(zhì)量污染呢？如果有污染了有什么改善的措施嗎？　　一、準(zhǔn)備裝修居室的人，注意室內(nèi)裝飾材料的，因為室內(nèi)環(huán)境污染有相當(dāng)一部分是由于裝修過程中所使用的材料不當(dāng)造成的，如劣質(zhì)的纖維板、膠合板、油漆、涂料、膠粘劑...

在日常的室內(nèi)空氣檢測中，很多客戶不清楚究竟要關(guān)閉門窗多久，為什么有的說要關(guān)閉門窗1小時，12小時，甚還有24小時的？甚在和部分同行交流時，他們也說少要關(guān)閉12小時，眾說紛紜，那么，室內(nèi)空氣檢測門窗需要關(guān)閉多久呢？　　對與室內(nèi)空氣檢測關(guān)閉門窗的規(guī)定，早在2001年和2002年就有相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)出臺，分別是GB50325-...

在國外，車內(nèi)空氣污染已經(jīng)成為公認(rèn)的威脅人體健康的嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)象，各汽車消費大國對此高度關(guān)注。事實上，早在上世紀(jì)八九十年代，美國就曾出現(xiàn)過多起因車內(nèi)空氣污染傷人致死的事件。鑒于此，美國把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。2006年,美國AnnArbor環(huán)境集團發(fā)布了題為“任何速度都有毒”的檢測報告，稱車內(nèi)空氣中的有害化...